امریکہ ایران کشیدگی: پاکستانی ٹونا مچھلی کا کاروبار اور ماہی گیر شدید مشکلات کا شکار

ایرانی سمندری حدود میں ایک انفرادی تجارت جاری ہے جہاں پاکستانی ماہی گیر ایرانی سبسڈی والا ایندھن کے بدلے قیمتی ٹونا مچھلی کا تبادلہ کرتے ہیں، تاہم امریکہ اور ایران کے درمیان بڑھتی ہوئی کشیدگی نے اس بارٹر سسٹم کو شدید خطرے میں ڈال دیا ہے۔ شاہ زمین خان ان ہزاروں پاکستانی ٹونا تاجروں میں شامل ہیں جن کا منافع بخش کاروبار فروری سے ہی تقریباً بند پڑا ہے جب سے امریکہ اور اسرائیل کی ایران کے خلاف کشیدگی میں اضافہ ہوا ہے۔ واشنگٹن کی طرف سے ایرانی بندرگاہوں کو نشانہ بنانے کے بعد صورتحال مزید ابتر ہو چکی ہے۔ ایران کی جنوبی بندرگاہیں کنورک، پاسابندر اور بیرس، جو پاکستان کے جنوب مغربی صوبے بلوچستان سے متصل ہیں اور مچھلی کی تجارت کے اہم مراکز ہیں، حالیہ ہفتوں میں امریکی فضائی حملوں کا نشانہ بننے والے مقامات میں شامل ہیں۔ ماہی گیروں کا کہنا ہے کہ اس جنگ اور حملوں کی وجہ سے یہ خطہ ان کے لیے نو گو ایریا بن چکا ہے اور کشتی مالکان نے خوف کی وجہ سے اپنی کشتیاں ایرانی بندرگاہوں پر بھیجنا بالکل بند کر دی ہیں۔ اس بحران کے دوران کچھ پاکستانی ماہی گیروں کے جاں بحق ہونے کے واقعات بھی پیش آئے ہیں جن سے خوف و ہراس میں مزید اضافہ ہوا ہے۔ ٹونا مچھلی ایرانی کھانوں میں تو بہت پسند کی جاتی ہے لیکن پاکستان میں اس کی کوئی خاص مانگ نہیں ہے جس کی وجہ سے ماہی گیروں کے پاس اپنی مچھلی فروخت کرنے کے لیے محدود اختیارات رہ جاتے ہیں۔ حسین بلوچ نامی ایک اور ماہی گیر کے مطابق پاکستان میں ٹونا خریدنے کے لیے ایک بھی کمپنی موجود نہیں ہے اور ایران ہی ان کے لیے واحد آپشن ہے۔ ان کا کہنا ہے کہ ایرانی مارکیٹ میں ٹونا کی قیمتیں پاکستان کے مقابلے میں چھ سے سات گنا زیادہ ملتی ہیں، اور اگر ایرانی مارکیٹ تک رسائی نہ ملی تو ٹونا کی پوری فشری تباہ ہو جائے گی جس سے ہزاروں ماہی گیروں کی روزی روٹی چھن جانے کا خطرہ ہے۔ اس تنازع نے صرف ماہی گیروں کو ہی متاثر نہیں کیا بلکہ پاکستان کی روایتی کشتی سازی کی صنعت کو بھی شدید دھچکا پہنچایا ہے۔ جنگ کے آغاز کے بعد سے پاکستان نے ایران کے ساتھ اپنی سرحد بند کر رکھی ہے جس سے ایندھن کی درآمد اور مچھلی کی برآمد دونوں رک گئی ہیں۔ بڑھتی ہوئی ایندھن کی قیمتوں اور تجارت کی بندش نے کشتی سازی کی صنعت کے نئے آرڈرز میں نوے فیصد تک کمی کر دی ہے۔ کراچی فش ہاربر اور بلوچستان کے ساحلی علاقوں میں ایرانی اور مقامی ماہی گیروں کے لیے بڑی کارگو کشتیاں اور گِل نیٹ بوٹس تیار کی جاتی ہیں، مگر پچھلے چند ماہ سے نئے آرڈرز نہ ملنے کے برابر ہیں۔ ڈبلیو ڈبلیو ایف پاکستان کے تکنیکی مشیر محمد معظّم خان کا کہنا ہے کہ اگر مشرق وسطیٰ کا یہ تنازع جاری رہا تو اس سے ہزاروں پاکستانیوں کا روزگار ہمیشہ کے لیے ختم ہو سکتا ہے۔ اس کے باوجود، پاکستانی ماہی گیر سفارتی کوششوں اور مستقل جنگ بندی کی امیدیں لگائے بیٹھے ہیں۔ پاکستان اور قطر کے ثالثوں کی کوششوں سے خطے میں حالات بہتر ہونے کی توقع کی جا رہی ہے، اور ماہی گیروں نے اپنے روایتی سفر کا آغاز کرتے ہوئے امید ظاہر کی ہے کہ جلد ہی حالات معمول پر آ جائیں گے۔