برطانیہ کا ریلوے نظام اور شدید گرمی: ایک بڑا چیلنج

حال ہی میں برطانیہ میں گرم ترین موسم کے دوران ایسٹ سسیکس کے قریب ٹرین کے پٹری سے اترنے کا واقعہ پیش آیا، جس نے برطانوی حکام اور ریلوے ماہرین کو شدید تشویش میں مبتلا کر دیا ہے۔ اس حادثے میں تین بوگیاں الٹ گئیں اور دو افراد شدید زخمی ہوئے۔ یہ واقعہ اس بات کی ایک تلخ یاد دہانی ہے کہ موسمیاتی تبدیلیوں کے نتیجے میں بڑھتی ہوئی گرمی کا اثر اب زمینی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے پر بھی مرتب ہو رہا ہے۔ ماہرین کے مطابق، برطانیہ کا موجودہ ریلوے نیٹ ورک جس نے کئی دہائیاں قبل تعمیر کیا گیا تھا، اب بدلتے ہوئے موسموں کی شدت کو سہنے کی صلاحیت نہیں رکھتا۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ جب درجہ حرارت ایک خاص حد سے تجاوز کر جاتا ہے، تو ریلوے کی پٹریاں پھیلنے لگتی ہیں، جس سے ان کی الائنمنٹ متاثر ہوتی ہے اور ٹرین کے پٹری سے اترنے کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ اس کے علاوہ شدید گرمی کے دوران بجلی کی تاروں اور سگنلنگ کے نظام میں خرابی بھی عام ہو جاتی ہے، جس کے باعث ٹرینوں کی رفتار کم کرنا پڑتی ہے یا سروس کو مکمل طور پر بند کرنا پڑتا ہے۔ یہ صورتحال نہ صرف مسافروں کے لیے تکلیف دہ ہے بلکہ معاشی سرگرمیوں پر بھی منفی اثر ڈال رہی ہے۔ سوال یہ اٹھتا ہے کہ کیا برطانوی حکومت اور ریلوے کمپنیاں اس چیلنج سے نمٹنے کے لیے تیار ہیں؟ حکومت اس بات پر زور دے رہی ہے کہ مستقبل کے منصوبوں میں 'موسمیاتی لچک' (climate resilience) کو اولین ترجیح دی جائے گی، جس میں جدید ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے پٹریوں کے درجہ حرارت کی نگرانی اور گرمی کے خلاف مزاحمت کرنے والے مواد کا استعمال شامل ہے۔ تاہم، ماہرین کے مطابق یہ ایک طویل مدتی عمل ہے جس کے لیے بھاری سرمایہ کاری اور نئی تکنیکی مہارتوں کی ضرورت ہے۔ مستقبل میں اگر برطانیہ کو اپنے ریلوے نظام کو محفوظ اور مستحکم رکھنا ہے تو اسے بنیادی ڈھانچے میں انقلابی تبدیلیاں لانا ہوں گی۔ صرف عارضی اقدامات یا گرمی کے دوران رفتار کم کرنے سے کام نہیں چلے گا۔ موسمیاتی تبدیلی اب ایک حقیقت ہے، اور اس حقیقت کو تسلیم کرتے ہوئے ریلوے کے پورے نظام کو نئے سرے سے ڈیزائن اور اپ گریڈ کرنا وقت کی اہم ضرورت بن چکا ہے تاکہ مسافروں کی جانوں کو محفوظ رکھا جا سکے اور نقل و حمل کا تسلسل برقرار رہے۔