کار میں بڑی ٹچ اسکرین کے نقصانات اور فوائد

دور حاضر میں گاڑیاں محض سفر کا ذریعہ نہیں رہیں بلکہ یہ جدید ٹیکنالوجی کا ایک متحرک مرکز بن چکی ہیں۔ فورڈ مسٹینگ میک-ای، بی ایم ڈبلیو کی سیڈان اور ٹیسلا سائبر ٹرک جیسی جدید گاڑیوں میں اب دیوہیکل ٹچ اسکرینز نصب کی جا رہی ہیں، جو ڈرائیونگ کے روایتی انداز کو مکمل طور پر بدل کر رکھ رہی ہیں۔ آج کے دور میں نئے ڈرائیورز کو شاید پیرالل پارکنگ (سائیڈ پارکنگ) جیسے مشکل کام سیکھنے کی بھی ضرورت نہیں، کیونکہ کار کے سینسرز اور کیمرے خود کار طریقے سے گاڑی کو پارکنگ میں فٹ کر دیتے ہیں۔ بظاہر یہ ایک بہت بڑی سہولت محسوس ہوتی ہے، مگر اس کے دور رس اثرات پر سوالات اٹھائے جا رہے ہیں۔ ماہرینِ ٹریفک اور آٹوموبائل تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ گاڑیوں میں ان بڑی اسکرینز کا ہونا ڈرائیور کی توجہ سڑک سے ہٹانے کا ایک بڑا سبب بن سکتا ہے۔ جب گاڑی کے تمام اہم کنٹرولز بشمول اے سی، میوزک سسٹم اور نیویگیشن ایک چھوٹی سی اسکرین پر سمٹ آتے ہیں، تو ڈرائیور کو مینو کے اندر جانے کے لیے اپنی نظریں سڑک سے ہٹا کر ڈیش بورڈ پر مرکوز کرنی پڑتی ہیں۔ چند سیکنڈ کی یہ غفلت سڑک پر کسی بڑے حادثے کا پیش خیمہ ثابت ہو سکتی ہے۔ اسکرین کا سائز جتنا بڑا ہوگا، ڈرائیور کی توجہ بھٹکنے کا امکان اتنا ہی زیادہ رہتا ہے، خاص طور پر جب گاڑی تیز رفتاری میں ہو۔ دوسری جانب، کار ساز کمپنیاں اس ٹیکنالوجی کا دفاع کرتے ہوئے کہتی ہیں کہ یہ سسٹم ڈرائیونگ کو محفوظ اور آسان بنانے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ ان کے مطابق خودکار ڈرائیونگ اسسٹنس اور سمارٹ فیچرز انسانی غلطی کے امکان کو کم کرتے ہیں۔ تاہم، ناقدین کا ماننا ہے کہ اسکرینوں پر انحصار بڑھنے سے ڈرائیورز کی بنیادی صلاحیتیں ماند پڑ رہی ہیں۔ اگر ٹیکنالوجی میں کوئی خرابی پیدا ہو جائے تو ڈرائیور کے پاس گاڑی کو مینوئل کنٹرول کرنے کا تجربہ نہ ہونے کے برابر ہوتا ہے۔ آخر میں، صارفین کو یہ فیصلہ کرنے کی ضرورت ہے کہ کیا وہ سہولت اور آرام کو ترجیح دیتے ہیں یا اپنی توجہ اور سڑک پر مکمل کنٹرول کو۔ کار ساز اداروں کو بھی چاہیے کہ وہ ایسی ٹیکنالوجی متعارف کرائیں جو ڈرائیونگ کے تجربے کو بہتر تو بنائے لیکن سڑک پر حفاظتی معیارات پر سمجھوتہ نہ کرے۔ ٹیکنالوجی کا درست استعمال ہی ڈرائیونگ کو محفوظ بنا سکتا ہے، ورنہ یہ جدید سہولیات ڈرائیونگ کے دوران ایک بڑی رکاوٹ اور خطرہ بن کر ابھر سکتی ہیں۔