افغانستان چین واخان راہداری سڑک اور بند سرحد کی مکمل رپورٹ

افغان طالبان حکومت کی جانب سے ملک کی اقتصادی حالت کو بہتر بنانے اور پاکستان پر انحصار کو کم کرنے کے لیے ایک اہم قدم کے طور پر واخان راہداری میں سڑک کی تعمیر کا آغاز کیا گیا تھا۔ اس منصوبے کا بنیادی مقصد چین کے ساتھ براہ راست زمینی رابطہ قائم کرنا اور ایک نیا تجارتی راستہ کھولنا تھا تاکہ ملکی معیشت کو سہارا مل سکے۔ کابل میں موجود حکام کو توقع تھی کہ یہ شاہراہ علاقائی تجارت میں ایک سنگ میل ثابت ہوگی اور افغانستان کی دوسرے ممالک پر تجارتی انحصار کو کافی حد تک کم کر دے گی۔تاہم، زمینی حقائق اس طویل المدتی وژن کے بالکل برعکس نکلے ہیں۔ رپورٹس کے مطابق افغانستان کا یہ نیا سڑک کا منصوبہ چین کی سرحد کے قریب پہنچ کر ایک ایسے مقام پر ختم ہوتا ہے جو فی الحال مکمل طور پر بند ہے۔ سرحد کے اس پار چین کا سرحدی علاقہ انتہائی مشکل اور دشوار گزار پہاڑی سلسلے میں واقع ہے، جہاں کسی بھی قسم کی باضابطہ تجارتی چوکی یا نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کا فقدان ہے۔ اس بندش کی وجہ سے سڑک کی تکمیل کے باوجود تاحال دونوں ممالک کے درمیان کوئی تجارتی قافلہ یا عام آمدورفت ممکن نہیں ہو سکی ہے۔ماہرین اقتصادیات کا کہنا ہے کہ واخان راہداری کے راستے چین تک رسائی بظاہر ایک پرکشش اور اسٹریٹجک خیال ہے، لیکن اس پر عمل درآمد کے لیے کروڑوں ڈالر کی سرمائے کاری، انتہائی مشکل جغرافیائی حالات میں سڑکوں کا طویل نیٹ ورک، اور بیجنگ حکومت کے ساتھ باضابطہ سفارتی اور سرحدی معاہدوں کی ضرورت ہے۔ چونکہ چین کے سکیورٹی خدکات اور سرحدی پالیسیوں کی وجہ سے اس راستے کو فوری طور پر کھولنے میں ہچکچاہٹ پائی جاتی ہے، اس لیے افغان حکام کا یہ خواب فی الحال عملی جامہ نہیں پہن سکا ہے۔اس صورتحال کے بعد افغان حکومت کو ایک بار پھر درپیش معاشی چیلنجز کا سامنا ہے۔ پاکستان کے ساتھ تجارتی راستے اکثر سیاسی اور حفاظتی وجوہات کی بنا پر متاثر ہوتے ہیں، اور واخان راہداری کا متبادل راستہ فی الحال فعال نہ ہونے کی وجہ سے کابل کی تجارت پر منفی اثرات مرتب ہو رہے ہیں۔ آنے والے دنوں میں یہ دیکھنا باقی ہے کہ آیا دونوں ہمسایہ ممالک اس پٹی پر باقاعدہ تجارت شروع کرنے کے لیے کوئی سفارتی پیش رفت کرتے ہیں یا یہ منصوبہ طویل عرصے تک سرد خانے کی نذر رہتا ہے۔