آبِ ہرمز کا متبادل: مشرق وسطیٰ میں نئی تیل پائپ لائنوں کی تعمیر

عالمی توانائی کے بہاؤ میں بڑی تبدیلیاں رونما ہو رہی ہیں کیونکہ خلیج میں کشیدگی اور آبِ ہرمز کے راستے رسد کے خطرات کے پیشِ نظر دنیا بھر کے ممالک اس اہم گزرگاہ کو بائی پاس کرنے کے لیے نبردآزما ہیں۔ گولڈمین سیکس کے تجزیہ کاروں کے مطابق، خلیج فارس میں سات نئی تیل کی پائپ لائنوں پر غور کیا جا رہا ہے جو سنہ 2028 کے آخر تک فعال ہونے کی صورت میں یومیہ تقریباً 14 ملین بیرل خام تیل منتقل کرنے کی صلاحیت رکھتی ہوں گی۔ یہ مقدار آبِ ہرمز کے راستے ہونے والی کل ترسیل کا لگ بھگ ساٹھ فیصد بنتی ہے۔ اس پیش رفت کا مقصد عالمی منڈیوں کو آبِ ہرمز کے حالات سے آزاد کرنا اور توانائی کے بحران پر قابو پانا ہے۔ سعودی عرب کو بھی آبِ ہرمز کی بندش اور اس کے راستے برآمدات متاثر ہونے کے بعد متبادل ذرائع کا سہارا لینا پڑا۔ مملکت نے اپنے مشرق-مغرب پائپ لائن کا استعمال بڑھایا ہے تاکہ بحیرہ احمر کے کنارے واقع ینبوع بندرگاہ تک خام تیل پہنچایا جا سکے۔ سعودی عرب اس پائپ لائن کی گنجائش کو مزید بڑھانے پر غور کر رہا ہے تاکہ خطے میں کشیدگی کے دوران بھی تیل کی برآمدات بلا تعطل جاری رکھی جا سکیں۔ دوسری جانب متحدہ عرب امارات نے بھی ایک اور مغرب-مشرق پائپ لائن کی تعمیر کو تیز کر دیا ہے جو سنہ 2027 تک مکمل ہو جائے گی۔ اس نئے منصوبے سے یو اے ای کی برآمدی صلاحیت دگنی ہو جائے گی اور حبشان-فجارج پائپ لائن کے ساتھ مل کر زمینی راستے سے تیل کی ترسیل میں نمایاں اضافہ ہوگا۔ عراقی تیل کی برآمدات بھی اس بحران سے شدید متاثر ہوئی ہیں، کیونکہ بغداد بنیادی طور پر اپنی جنوبی بصرہ بندرگاہ پر انحصار کرتا ہے جو کہ ایرانی حدود اور خطرات کے قریب واقع ہے۔ برآمدات میں کمی کے پیشِ نظر عراق بھی نئی پائپ لائنوں کی تعمیر اور پرانے راستوں کی بحالی پر توجہ دے رہا ہے۔ عراق اور شام کے درمیان ایک معاہدے کے تحت کرکوک سے بحیرہ روم کے ساحلی علاقوں تک جانے والی پرانی پائپ لائن کی تعمیرِ نو کا فیصلہ کیا گیا ہے جس سے عراق کو متبادل برآمدی روٹ میسر آئے گا۔ ماہرین کا ماننا ہے کہ ان تمام متبادل پائپ لائن منصوبوں کی تکمیل سے مستقبل میں آبِ ہرمز پر انحصار نمایاں طور پر کم ہو جائے گا اور عالمی توانائی کی مارکیٹ کو زیادہ استحکام ملے گا۔